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鉅亨網記者李宜儒 台北
衛福部今 (8) 日進行新卸任部長交接典禮，不過會場的麥克風卻出包，接連出現雜音，新任部長陳時中表示，這表示任務很艱困，希望透過穩定的團隊，完成食安、長照、醫療改革等政策目標。
上午交接典禮由行政院政務委員林萬益擔任監交人，陳時中接下印信後正式上任，也在交接典禮後立刻就舉行首場記者會，針對近期傳出的中國 H7N9 流感疫情，以及台灣在 2 月 4 日出現今年首例境外移入 H7N9 病例，並在花蓮玉里發現首起鵝隻感染高病原性 H5N6 的案例，宣示防疫如同作戰，表達政府對抗禽流感的決心。
林萬億致詞時表示，林奏延部長於任內積極進行醫療及長照的改革，包括醫院評鑑簡化及合理化、分級醫療、醫師納入勞基法，而長照 2.0 也順利於今年 1 月上路，他的專長防疫部分的表現，不僅去年本土登革熱只有 7 例，今年春節流感病例也大幅降低 6 成，施政成效各界有目共睹，也期許新任的陳時中部長能使我國食品安全、醫藥衛生與社會福利業務不斷革新，更加精進，為促進全民健康與福祉，盡最大之努力。
林奏延則說，擔任部長的 8 個月時間，每天都是 1 天當 2 天用，分別完成了長照及醫療改革的工作，接下來要回到學校，同時也會投入公益活動。
陳時中表示，當前首要任務就是積極配合林全院長指示推動之「食安五環措施」，並持續建立優質、平價且普及的長照服務體系，推動「長照十年計畫 2.0」，與地方政府合作，協助提供因地制宜的長照服務；醫療體系改革方面，改善血汗醫院維護醫事人員勞動權益仍是不變的目標，但更重要的是積極提升基層醫療的角色與能力，使民眾有信心，徹底改變其就醫行為，達成分級醫療與醫療在地化。另外也要適當的把醫療保健支出分配到公共醫療體系及基層公衛人力上，針對偏遠地區、弱勢族群，提供高品質的醫療服務，達到全人健康與福祉的新境。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
全球汽車銷售兩大市場－中國大陸、美國，今年新車銷售可望連袂改寫歷史新高紀錄，尤其第4季銷售加速，台灣汽車零組件OEM（車廠代工）族群業績立刻有感，東陽（1319）、大億（1521）、和大（1536）、同致（3552）等11月營收均創同期新高。
新車銷量增長也替禮物未來市場厚植售後維修（AM）汽車零件需求商機，AM汽車零件族群東陽、昭輝（1339）、堤維西（1522）、帝寶（6605）等，長線看多。
根據中國汽車工業協會估計，今年大陸汽車銷售總量上看2,800萬輛，較去年一口氣成長逾13％，增幅為近5年最大。尤其第4季因為1.6升以下小排氣量車購置稅減半優惠年底落日，帶起市場新一波搶購潮，加上各車廠新車大舉出籠刺激買氣爆發，更是下半年大陸車市爆發、一舉扭轉上半年停滯的關鍵。
在強勁內需拉動下，車商樂觀看待明年大陸的車市將有可能一舉登上高達3,000萬輛的大關。
大陸車市爆量，布局大陸車廠OEM供應鏈的相關台廠業績跟著水漲船高。其中值得注意的是CP值超高，隨著大陸車市的競爭型態加劇，無論是自主或者是合資品牌的車廠，產品與配備等級不斷提升，以吸引消費者購車，對台廠採購高品質、高單價零件的比率提升，有助營收表現。
此外，隨法規要求，以及先進駕駛輔助系統（ADAS）日益普及化，帶動大陸車廠對汽車電子系統零件需求提升，有助兼具高品質、合理成本優勢的台廠接單。
不僅大陸，美國車市在剛過去的黑色星期五，也創下好業績，11月新車銷量飆上138萬輛的同期新高，全年看好新車總銷將超越去年的1,747萬輛，再創新高，切入美國三大車廠以及Tesla電動車廠供應鏈的台廠，業績將會跟著吃香喝辣。
中、美兩國車市創高，不僅嘉惠OEM汽車零件族群，後續將衍生的保修零件需求，將為AM汽車零件業者鋪上一條業績康莊大道。
今年AM汽車零件族群儘管面臨主力外銷市場北美暖冬，雪季延後報到，旺季有向後推遲的情況，以致第4季業績提振力道不如預期。
不過業者樂觀明年第1季將迎接更為嚴寒氣候，將旺季延長至明年第2季，對推升2017年營運將有正面助益。
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